Гумове ущільнення штока клапана
video
Гумове ущільнення штока клапана

Гумове ущільнення штока клапана

назва продукту: гумове ущільнення штока клапана
Матеріал: каучук Viton, нітрильний каучук
Колір: чорний, червоний, зелений, сірий.
Гумове ущільнення штока клапана є дуже важливою ущільнювальною частиною в двигунах автомобілів, мотоциклів та інших двигунів машин. Його також називають Valve Stem Oil Seals, гумовими ущільнювачами.
Послати повідомлення
Опис

 

Опис продукції

Гумове ущільнення штока клапана виготовлено з масло{0}}стійкої гуми, металевої рами та пружини з нержавіючої сталі, вулканізованої як єдине ціле. Ви можете вибрати такі матеріали, як NBR, HNBR або FKM. Він поставляється в дизайні з однією або подвійною губою, із спреєм для країв губ-покритим PTFE-антифрикційним шаром. Він підходить для стрижнів клапанів діаметром 3,5-12 мм, стійкий до високих і низьких температур, а також до корозії моторного масла, має низьке тертя і міцне ущільнення, що ефективно запобігає потраплянню моторного масла в камеру згоряння. Підходить для двигунів автомобілів, мотоциклів і будівельних машин, розміри можна налаштувати за потреби.

Переваги продукції

 

Основні функції гумового ущільнення штока клапана такі

 
 

 

відмінні характеристики герметизації

Структура прецизійної кромки точно контролює надходження масла, запобігає потраплянню надмірної кількості моторного масла в камеру згоряння, ефективно зменшує споживання масла, синій дим і відкладення вуглецю, а також зберігає герметичність двигуна стабільною-надовго.

 
 
 

 

Стійкість до високих температур і старіння масла

Гумове ущільнення штока клапана виготовлене з гуми FKM/HNBR/NBR, воно протистоїть високій температурі двигуна, корозії масла та повторюваному зворотно-поступальному тертю, його важко затвердіти, тріснути або втратити еластичність у важких умовах роботи.

 
 
 

 

Низький коефіцієнт тертя

Оптимізуйте дизайн контактної поверхні, щоб зменшити втрати на тертя зі штоком клапана; стандартні специфікації підходять для двигунів бензинових і дизельних транспортних засобів, мотоциклів і будівельних машин, тоді як не-стандартні моделі можуть мати індивідуальний розмір.

 

 

Car Engine Valve Stem Oil Seals
Rubber Valve Stem Seals for Autos
Supply Valve Stem Seal
Valve Stem Rubebr Oil Seals Factory
Valve Stem seak supplier
 

Потік процесу

 

  • Штампуйте металевий каркас, знежирюйте, фосфатуйте і наносите клей
  • Змішайте маслостійку гуму, щоб зробити заготовки
  • Інтегральна вулканізація металевого каркаса та гуми
  • Дефлакс, до-затвердіння ущільнювачів FKM
  • Установіть пружину з нержавіючої сталі; додаткове покриття губ PTFE
  • Повна перевірка розмірів і ефективності ущільнення
  • Чисте, анти{0}}оброблення іржею та упаковка

 

Параметри продукції

 

ПУНКТ Параметри
матеріал NBR, HNBR, FKM, ACM
Твердість 70–90 Shore A, стандарт 75A±5
Температурний діапазон NBR -40 ~ 120 градусів; HNBR -40 ~ 150 градусів; FKM -20~250 градусів
Розміри Внутрішній діаметр штока 3,5–12 мм, доступні нестандартні розміри
Структура Одинарна/подвійна губа, додаткове покриття губи PTFE
застосування Двигуни для автомобілів, мотоциклів, будівельної техніки
FAQ

Q: Чи можете ви надати індивідуальні послуги для продукту?

В: Так, доступна повна настройка. Ми можемо підібрати розмір, гумовий матеріал, твердість, колір і спеціальні формули відповідно до ваших фактичних умов роботи.

З: Чи доступні безкоштовні зразки?

A: Так, зразки безкоштовні, клієнтам потрібно лише покрити вартість доставки.

З: Чи погіршиться його продуктивність під впливом високих і низьких температур?

Відповідь: Ні. Він зберігає стабільну роботу за коливань температури, без твердіння, розм’якшення чи деформації.

 

 

Популярні Мітки: гумове ущільнення штока клапана, виробники, постачальники, фабрика гумового ущільнення штока клапана в Китаї

Послати повідомлення

(0/10)

clearall