Сальник штока клапана двигуна
video
Сальник штока клапана двигуна

Сальник штока клапана двигуна

Найменування продукту: сальник штока клапана автомобільного двигуна
Розмір: індивідуальний.
Колір: червоний, чорний, сірий, синій, зелений.
Діапазон температур: від -40 градусів до 200 градусів.
Використання: вантажівки, мотори, легкові автомобілі, кораблі
Послати повідомлення
Опис

сальник штока клапана двигуна

 

Що таке сальник штока клапана двигуна? Він зібраний у напрямній клапана двигуна, яка є ключовим ущільнюючим компонентом групи клапанів двигуна. Його функція полягає в тому, щоб запобігти потраплянню масла в камеру згоряння і зберегти мастило штока клапана. Він вулканізований з металевого скелета і Viton Rubber. Пружина або сталевий дріт, що самозатягується, щільно обмотує горловину масла. Основна особливість: виготовлений із масло-стійкої та високотемпературної фторкаучуку, і він може працювати тривалий час у тепловому середовищі бензину та моторного масла.

 

Ключова функція:

1-Ущільнення та контроль мастила. Це може запобігти надходженню масла з направляючої штока клапана до впускних або випускних труб або камер згоряння. Це також може зменшити тертя, підтримуючи відповідну кількість мастила в напрямній клапана.

2-Запобігання витоку. Він може ущільнити суміш повітря та бензину та запобігти витоку суміші повітря та бензину, що спричиняє зниження потужності. Він може блокувати вихід вихлопних газів і забезпечувати загальну роботу систем викиду.

Як підтвердити, що вам потрібно змінити сальник штока клапана двигуна? Будь ласка, судіть з наведених нижче пунктів:

 
 

 

1-Якщо під час запуску двигунів з вихлопної труби йде синій дим, який триває 3-5 секунд, але через деякий час синій дим зникає. Або якщо з’являється синій дим, коли раптово відпускають педаль газу. Це очевидне явище витоку масла в камеру згоряння в міру старіння гуми.

 
 
 

 

2- Надмірна витрата масла. Якщо витрата масла перевищує 1,5 літра за 5000 кілометрів, вам потрібно часто поповнювати моторне масло, а на внутрішній стороні вихлопних труб є відкладення масла.

 
 
 

 

Зниження потужності 3-х двигунів. Якщо стає важко завести двигун або він трясеться на холостому ходу, і є явне відчуття слабкого прискорення.

 

 

Виходячи з цього, ви можете підтвердити, що вам потрібно змінити сальник штока клапана двигуна на новий комплект.

 

product-1200-1680

Популярні Мітки: сальник штока клапана двигуна, виробники, постачальники, фабрика сальника штока клапана двигуна

Послати повідомлення

(0/10)

clearall